2021 年夏，联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）发布最新报告，人类活动正在导致全球气温上升，未来 20 年，全球变暖将达到灾难性的程度。这给人们再次敲响气候变化的警钟。

随着全球气候危机的日渐紧迫，“碳中和” 已逐渐成为研究者、投资者乃至政府机构追求的目标，全球主流的投资机构和企业也开始寻找 “碳中和” 带来的变革机会。

3 月 8 日，长期专注于碳捕获和转化（CCT）的创新公司 LanzaTech NZ Inc.（以下简称 “LanzaTech”）和特殊目的收购公司 AMCI Acquisition Corp. II（NASDAQ：AMCI，以下简称 “AMCI”）共同宣布，双方已同意通过一项企业合并交易。

交易完成后，合并的公司将更名为 LanzaTech Global Inc.。据估计，该公司或将于 2022 年第三季度以 SPAC 的方式登陆纳斯达克，股****代码为 “LNZA”。该交易目前正在等待双方股东批准。一旦上市成功，LanzaTech 将成为基于合成生物学技术从事碳捕获和转化（CCT）的全球第一股。

根据双方所拟协议，当前 LanzaTech 公司估值为 18 亿美元，合并后的估值为 22 亿美元。合并后的公司预计将获得约 2.75 亿美元资金。其中包括去年 AMCI 在其 IPO 中筹集的 1.5 亿美元（假设其普通股没有赎回）以及来自 ArcelorMittal、巴斯夫以及 K1W1 等投资者近 1.25 亿美元的普通股私募资金。其收益将用于加速 LanzaTech 的商业运营、与合作伙伴的项目开发以及持续的技术创新。

LanzaTech 于 2005 年在新西兰成立，其将专有的微生物技术与合成生物学结合，将废碳转化为可持续燃料、织物、包装等工业用品。

成立至今，该公司已经完成了 8 轮融资，融资金额超过 3 亿美元，其中来自国内的投资者包括中国启明创投、中金公司和中信资本。

（来源：Crunchbase）

基于合成生物学技术的碳捕获行业即将走出全球第一股。LanzaTech 不仅带动了气体发酵技术在产业方向上的广泛应用，其基于新型生物学的工业范式转变同样促使其成为了行业的佼佼者。

现代社会中，我们面对的大部分物品都源于化学物质的神奇组合。然而，化工产品在为我们生活带来便利的同时，也在持续的消耗地球的 “生命力”：大部分现代化的产品的加工生产依赖于石油的开采和提炼，因此导致了地球大气中大量废碳的积累。

根据麦肯锡的统计，每年 8% 的二氧化碳排放量与钢铁制造有关，约 6% 的大气温室气体（GHG）来自于工、农业化学品的制造过程，该分析还不包括采矿过程中释放的温室气体。

加入 LanzaTech 之前，该公司首席执行官 Jennifer Holmgren 博士曾在 Universal Oil Products 开始了她的职业生涯。

凭借专业的职业背景，Holmgren 对于传统石化工业的优劣了如指掌。“一方面，对于化石燃料的重度依赖正在破坏地球的生态系统；另一方面，有限的生产原材料导致的集中式生产模式或将限制未来的工业发展。”

图丨 LanzaTech 首席执行官 Jennifer Holmgren（来源：LanzaTech）

距离以化石燃料为动力的工业革命已经过去了 200 年，受到生产原材料、工业污染等诸多限制，集中式生产是当代工业的主要模式。

然而，人们逐渐意识到，典型的工业体系已经带来了一些问题：包括同类型工厂的集中化导致难以抵抗自然灾害的侵袭，较长的供应链难题，以及有害废物导致的工业危险和气候灾难。

2010 年，当 Holmgren 与 LanzaTech 团队相遇之后，她意识到新的技术不仅能够有效减少工、农业生产过程中产生的废弃碳排放，并且对于化石工业的固有问题提出了可行的解决方案：即去中心化的分散式商业，“增加数量” 而不是 “扩大规模”。

毫无疑问的是，LanzaTech 在基因工程和合成生物学方面的研究及其商业化方面已取得突出进展（点击直达：独家专访 | 获壳牌、中石化资本投资，牵手首钢合作建厂，biotech 初创能否成顶级「碳捕手」？）。另一方面，以先进的 CCT 技术作为基石，其在商业模式上的转变同样具备革命性意义。

“生物工艺比热催化工艺更具选择性，因此只需要一步更具针对性的工艺步骤。这与炼油厂的多步骤生产模式完全不同，” 她解释道， “生物学将成为选择性、小规模生产的推动者。”

在高度工业化发展的今天，依赖于排放的废气进行生产和制造成为了支持 LanzaTech 分散式运营的中流砥柱。原材料遍地可取，因此不会产生任何的地理限制性。此外，其生产过程在低温和低压下进行，因此也没有爆炸和有毒排放的风险。

这种观点已被证实是可行的。基于该公司发明的商业规模生物反应器，LanzaTech 已经在全球建立起两个生产工厂和七个在建工厂。

2018 年，LanzaTech 与首钢集团京唐钢铁厂合作，在中国河北省曹妃甸建立了世界上第一座商业废气乙醇工厂。至 2019 年，该工厂首年运营便生产了超过 3 万吨乙醇，这相当于从大气中回收超过 120,000 公吨的二氧化碳。

图丨首钢集团京唐钢铁厂（来源：LanzaTech）

另一方面，来自于先进 AI 技术和 CRISPR 工具的支持将推动其进一步的发展：在未来，LanzaTech 仅需为已经拥有相关设施的合作伙伴提供新型厌氧菌即可帮助制造商们完成商业转型或更新，这将使 LanzaTech 看起来更像一家 “软件” 公司 —— 只不过需要更新的 “软件” 是各种细菌。

基于基因测序和编辑技术，LanzaTech 正在对细菌进行基因改造以便让其代谢出更多种类的商业化产品。在实验室中，该公司已成功地诱导转基因细菌生产 50 余种不同的工业碳氢化合物，除已经进入商业规模生产的乙醇之外，丙酮和异丙醇也正在准备进入商业化。

在生产设施方面，LanzaTech 的生物信息学总监 Wayne Mitchell 博士声称，其目前正在进行多项 AI 研究以致力于创建智能监控系统，让生产人员能够轻松维护 LanzaTech 的生物反应设施。

目前，来自全球的广泛客户和合作伙伴已相继投入约 8 亿美元用于开发和使用 LanzaTech 的新设施。

基于轻资本、以技术授权驱动的商业模式，LanzaTech 正在收获不受地域限制的、真正来自于全球的客户群体，这将有利于推动世界范围内的可持续发展进程。

LanzaTech 首席科学官 Sean Simpson 博士表示：“作为一家公司，LanzaTech 目前最感兴趣的是寻找大规模生产可持续产品的方法。当前来看，石油仍然统治着大部分产品的制造过程，而我们需要做的就是找到让废弃二氧化碳全面取代石油的制造途径，因此在诸多类型的制造业中都可以找到 LanzaTech 的身影，未来也将进一步扩展参与产业的名单。”

自 2005 年成立以来，LanzaTech 一直致力于在多种工业市场中验证其技术。目前，人们能够轻而易举地在日常生活中见到由 LanzaTech 原材料生产的日用品，包括联合利华、欧莱雅、Lululemon 和美容公司 Coty 等多家知名企业相继成为该公司的下游合作伙伴。

2020 年，LanzaTech 成立并分拆出一家新公司 LanzaJet，以扩大可持续航空燃料（SAF）的生产，并为包括维珍大西洋航空公司、英国航空公司和日本全日空航空公司等多家航空领域的业务伙伴制造并提供可持续的航空燃料。

（来源：LanzaTech）

“清洁能源是可持续发展的重心，”Simpson 表示，“未来我们的重点将越来越多地放在材料、化学 / 化学品和航空燃料上。LanzaTech 不仅具备合成生物学技术，还开发了所有的工艺工程和化学工艺。在我看来，合成生物学不应该仅仅成为一个概念， 它必须以产品的形式进入生活之中。”

伴随着 LanzaTech 即将进入纳斯达克的消息，新能源领域、环境科技等词条又一次引发了人们的关注。其中，特斯拉是最令人津津乐道的品牌之一，其市值也一度突破万亿美元大关。

作为新能源领域的先驱，特斯拉汽车在刚刚起步的阶段也曾一度遭遇质疑，人们认为 “电动汽车很有趣，但也存在问题”。与绿色氢气能源等其他燃料相比，当时的人们对于电动能源持怀疑态度。

时至今日，电动汽车已经成为相关产业的主力之一。Simpson 认为：“特斯拉做了什么？它把电机行业变成一个电动汽车行业。可以说，进入用户市场是我们这类企业的未来。在我看来，材料和燃料的未来属于回收碳，因为我们知道气候变化的问题是什么，原因又是什么。而 LanzaTech 可以在未来成为回收碳材料供应链上的重要组成部分。”

*博客内容为网友个人发布，仅代表博主个人观点，如有侵权请联系工作人员删除。